Foro

[cristina.inesta]

Buenos días,
El día 27 de octubre del 2023 sufrí un bacteria en el muñón de mi pie izquierdo y estuve 7 días ingresada en el hospital de Sant Pau de Barcelona. A la salida del hospital, no podía conducir mi coche adaptado, así que tuve que hacer uso del transporte público de Barcelona. Yo, voy con muletas y me cuesta subir escalones altos, los conductores pueden bajar los autobuses para que sea más accesible para los discapacitados pero muchas veces no lo hacen. Otro tema es la velocidad de dicho autobús que impide que puedas fichar el billete y tengas que "correr" para sentarte para evitar caidas. A la salida, también tienes que darte prisa para bajar porque te cierran las puertas en las narices antes de que bajes y tampoco te bajan el autobús. Así que para mí, es un estrés utilizar un autobús. En el metro pasa lo mismo y además muchas estaciones no están adaptadas y tienes que subir y bajar escalones para hacer el transbordo. Aún gracias que voy en muletas y tengo fuerza pero si vas en silla de ruedas o eres persona mayor discapacitada con bastón, muletas o taca taca lo tienes crudo. No somos una sociedad empática y también es verdad que la gente sin problemas de movilidad no es consciente, la mayoría, de los problemas que sufrimos hasta que no te pasa algo parecido y entonces entiendes las barreras

[Alina Ribes]

Buenos días Cristina,

Primero muchas gracias por compartir esta situación que viviste y que claramente demuestra el mucho trabajo que aún se necesita. He movido el post en este foro de "Movilidad", porque lo leera más gente y pienso que va más ubicado aquí

Comentas temas muy interesantes. Si las personas con discapacidad no podemos hacer uso de nuestro coche privado y encima los autobuses y metros no son nada fáciles para usar, ¿Qué otras opciones tenemos?

Además, me gustaría resaltar este aspecto que dices "No somos una sociedad empática y también es verdad que la gente sin problemas de movilidad no es consciente, la mayoría, de los problemas que sufrimos hasta que no te pasa algo parecido y entonces entiendes las barreras".
Si hasta que a las personas sin discapacidad no viven una situación como esta no son realmente conscientes, ¿Cómo se puede trabajar y llegarles en primera mano?

[maria.leon]

Yo vivo en Barcelona, soy PMR y usuaria de silla de ruedas eléctrica desde hace poco más de 7 años.
Salvo con los autobuses nocturnos a los que no les funciona la rampa a casi ninguno y un par de autobuseros desagradable y groseros, el resto es genial y las personas que viajan dentro también, se ofrecen para marcar la tarjeta, me hacen hueco para que pueda girar mi silla,
gritan para que me saquen la rampa cuando se les olvida o cuando han parado frente a un poste o un árbol.
Cuando empecé a salir y tenía que subir al bus debía tener una cara de pánico muy notoria porque me miraban maniobrando y cuando acababa decían que lo había hecho muy bien.
Muy a menudo me preguntan si me pueden ayudar…
María L.

[Alina Ribes]

Hola Maria,

me encanta también leer vuestros comentarios, y también experiencias como la tuya que son positivas.
Explicas que en sí las personas que viajan suelen ser también agradables, ayudándote, haciendo espacio o gritando el tema de la rampa. Por lo tanto, ¿Creéis que en nuestra sociedad hay empatía y solidaridad en estas situaciones?

Y hay una frase que dices importante para destacar "salvo con los autobuses nocturnos a los que no les funciona la rampa a casi ninguno". Entonces, ¿si quieres desplazarte de noche como lo haces? ¿Te dicen alguna solución si ese autobús no funciona la rampa?

[david.de]

Recuerdo en la estación de la Vall d'Hebron como un día de primavera tenía que llevar a mi hija hasta la ortopedia. No hubo manera, todos los ascensores estaban llenos o con personas esperando sin ningún tipo de discapacidad aparente. Tuve que llevarla en brazos con 4 años todo el trayecto. Aún no caminaba.

Sobre las calles de las ciudades te diré que es el problema de siempre, no hay que hacer las reuniones de trabajo en el bar y hay que intentar que el equipo de trabajo sea competente y profesional y que todos los actores sociales estén implicados.

No hay un diseño en la ciudad para dejar los coches porque la gente tiene que aparcar el coche en el salón y les cuesta caminar. No hay una preocupación porque las aceras sean aptas ya no solamente para las personas con discapacidad, es que ni para los niños. El mobiliario urbano es excesivo. Los jardines mal diseñados pero con presupuestos enormes.

No acabaría. saludos

[maria.leon]

Hola Maria,

me encanta también leer vuestros comentarios, y también experiencias como la tuya que son positivas.
Explicas que en sí las personas que viajan suelen ser también agradables, ayudándote, haciendo espacio o gritando el tema de la rampa. Por lo tanto, ¿Creéis que en nuestra sociedad hay empatía y solidaridad en estas situaciones?

Y hay una frase que dices importante para destacar "salvo con los autobuses nocturnos a los que no les funciona la rampa a casi ninguno". Entonces, ¿si quieres desplazarte de noche como lo haces? ¿Te dicen alguna solución si ese autobús no funciona la rampa?

Hola Alina, siento no haber contestado antes, no tenía ni idea de cómo hacerlo, ni siquiera sé si estoy haciéndolo bien.
Respuesta a tu pregunta: Cuando no les funciona la rampa, la solución que me dan es que espere al siguiente, tras 20 minutos de espera llega otro autobús al que tampoco le funciona la rampa y me dice lo mismo y cuando ya llevo 1 hora en la parada en bloques de 20 minutos entre un autobús y otro, alguien se apiada de mi y me suben al autobús cogiendome a mí y a mi silla a fuerza de brazos. He puesto quejas en el Ayuntamiento, en la AMT. sin resultado alguno…

[Alina Ribes]

Recuerdo en la estación de la Vall d'Hebron como un día de primavera tenía que llevar a mi hija hasta la ortopedia. No hubo manera, todos los ascensores estaban llenos o con personas esperando sin ningún tipo de discapacidad aparente. Tuve que llevarla en brazos con 4 años todo el trayecto. Aún no caminaba.

Sobre las calles de las ciudades te diré que es el problema de siempre, no hay que hacer las reuniones de trabajo en el bar y hay que intentar que el equipo de trabajo sea competente y profesional y que todos los actores sociales estén implicados.

No hay un diseño en la ciudad para dejar los coches porque la gente tiene que aparcar el coche en el salón y les cuesta caminar. No hay una preocupación porque las aceras sean aptas ya no solamente para las personas con discapacidad, es que ni para los niños. El mobiliario urbano es excesivo. Los jardines mal diseñados pero con presupuestos enormes.

No acabaría. saludos

Hola David. Gracias por compartir tu experiencia.

Es triste escuchar estas experiencias en las estaciones. Debió de ser frustrante cargar a tu hija en brazos en esas condiciones. Situaciones como la que describes realmente resaltan la necesidad de un diseño urbano más accesible e inclusivo.

Tienes toda la razón en que la planificación urbana debe mejorar y ser más consciente de las necesidades de todos los ciudadanos. Las aceras y el mobiliario urbano deberían ser funcionales para personas con discapacidad, niños y cualquier persona que pueda enfrentar dificultades de movilidad.

¿Qué impacto emocional tienen estas experiencias en su vida diaria y en su percepción de la calidad de vida en sus comunidades?

[Alina Ribes]

Hola Maria,

me encanta también leer vuestros comentarios, y también experiencias como la tuya que son positivas.
Explicas que en sí las personas que viajan suelen ser también agradables, ayudándote, haciendo espacio o gritando el tema de la rampa. Por lo tanto, ¿Creéis que en nuestra sociedad hay empatía y solidaridad en estas situaciones?

Y hay una frase que dices importante para destacar "salvo con los autobuses nocturnos a los que no les funciona la rampa a casi ninguno". Entonces, ¿si quieres desplazarte de noche como lo haces? ¿Te dicen alguna solución si ese autobús no funciona la rampa?

Hola Alina, siento no haber contestado antes, no tenía ni idea de cómo hacerlo, ni siquiera sé si estoy haciéndolo bien.
Respuesta a tu pregunta: Cuando no les funciona la rampa, la solución que me dan es que espere al siguiente, tras 20 minutos de espera llega otro autobús al que tampoco le funciona la rampa y me dice lo mismo y cuando ya llevo 1 hora en la parada en bloques de 20 minutos entre un autobús y otro, alguien se apiada de mi y me suben al autobús cogiendome a mí y a mi silla a fuerza de brazos. He puesto quejas en el Ayuntamiento, en la AMT. sin resultado alguno…

Hola Maria,

sin problema. Estamos siempre y cuando vosotros podáis respondéis en el foro . Y sí, estas haciéndolo muy bien lo de subir posts.

Madre mía, qué decepción y desesperación... Esperar tanto tiempo y enfrentarte a la falta de rampas debe haber sido muy agotador y frustrante. Que alguien tuviera que ayudarte a mano resalta la falta de accesibilidad y el impacto real de estas fallas en tu vida diaria. Además, que te cojan en brazos y la silla también ¡pone en peligro tu seguridad!

Me parece increíble que las quejas no hayan tenido respuesta. Es crucial seguir visibilizando estos problemas para que se tomen en cuenta. ¿Cómo creen que se podrían mejorar la respuesta de las autoridades y las empresas de transporte para asegurar que situaciones como la que describiste se resuelvan de manera efectiva y rápida?