Mobilitat

La nova Llei dels Consumidors obliga a acceptar els pagaments en efectiu per protegir als consumidors vulnerables

La nova Llei dels Consumidors obliga a acceptar els pagaments en efectiu per protegir als consumidors vulnerables

El Real Decret llei 24/2021 de 2 de novembre, ha modificat la Llei General per la Defensa dels Consumidors i Usuaris i altres lleis complementàries, convertint-se com a nova infracció administrativa “la negativa a acceptar el pagament en efectiu com a mitjà de pagament dins dels límits establerts per la normativa tributària i de prevenció i lluita contra el frau fiscal”.

Aquesta nova decisió significa que s’avança en el blindatge de  l’efectiu com a mitjà de pagament universal i en la protecció de la llibertat del consumidor, ja que li permet triar entre utilitzar pagar en efectiu o pagar amb mitjans electrònics, protegint així als col·lectius vulnerables, com les persones amb discapacitat i la gent gran.

Font: Europapress

Alina RibesLa nova Llei dels Consumidors obliga a acceptar els pagaments en efectiu per protegir als consumidors vulnerables
Llegeix més

El CERMI fa balanç de l’evolució de l’agenda de drets humans i discapacitat en 2021

El CERMI fa balanç de l’evolució de l’agenda de drets humans i discapacitat en 2021

El Comitè Espanyol de Representants de Persones amb Discapacitat (CERMI) ha fet balanç de l’evolució de l’agenda de drets humans i discapacitat durant aquest any 2021, en la reunió del Comitè de Suport del CERMI Estatal per a la Convenció de l’ONU. S’han repassat qüestions polítiques, decisions públiques, iniciatives legislatives o casos judicials vinculats al que estableix la Convenció.

En referència a habitatge, s’ha analitzat la fallada del Tribunal Constitucional que va emparar a una persona amb discapacitat desnonada del seu habitatge perquè la Justícia no va tenir en compte les dificultats cognitives. També s’ha fet esment dels avanços sobre l’eliminació dels internaments i tractaments forçosos per raó de “trastorn psíquic”.

Quant a ocupació es parlat de la normativa estatal de contractació pública en favor de Centres Especials d’Ocupació i iniciativa social, així com de l’increment de la bretxa social motivada pel creixement de les desigualtats, l’escassetat i precarització del treball, la desregularització de les relacions laborals, la digitalització no inclusiva, l’escassetat d’oportunitats d’ocupació, etc.

Finalment, quant a mobilitat, s’ha repassat la demanda administrativa del CERMI contra el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana per a obligar al fet que el material rodant de Renfe sigui accessible, tal com exigeix la normativa vigent.

Font: CERMI

Alina RibesEl CERMI fa balanç de l’evolució de l’agenda de drets humans i discapacitat en 2021
Llegeix més

‘SmartLazarus’, la nova app per a guiar en interiors a persones amb discapacitat visual

‘SmartLazarus’, la nova app per a guiar en interiors a persones amb discapacitat visual

La Universitat de Salamanca (USAL), Indra i la Fundació Universia han impulsat l’aplicació “SmartLazarus”, aplicació capaç de guiar a persones amb discapacitat visual en espais tancats disponible per a qualsevol mòbil.

L’app té com a objectiu millorar la inclusió laboral i social de les persones amb discapacitat mitjançant la tecnologia. L’aplicació està disponible en Google Play i Apple Store i consisteix en una plataforma unificada de sensorització, geolocalització i guiat en temps real, i té la capacitat d’obtenir informació de l’entorn i dels recursos de manera senzilla, permetent a la persona amb discapacitat visual “percebre” l’estat real de persones i objectes.

Font: Tododisca

Alina Ribes‘SmartLazarus’, la nova app per a guiar en interiors a persones amb discapacitat visual
Llegeix més

TMB i COCEMFE s’uneixen per a la promoció de l’accessibilitat del transport públic

TMB i COCEMFE s’uneixen per a la promoció de l’accessibilitat del transport públic

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i la Confederació Espanyola de Persones amb Discapacitat Física i Orgànica (COCEMFE) han signat un conveni per a col·laborar en la promoció de l’accessibilitat del transport públic i l’autonomia de les persones amb discapacitat, en un acte realitzat en el Va salar Ciutat de l’Ajuntament de Barcelona,

El conveni s’enfocarà cap a la millora de l’accessibilitat de les xarxes de metro i autobusos, per a aconseguir la inclusió i igualtat d’oportunitats per a totes les persones. Laia Bonet, presidenta de TMB, va comentar per a “fer una societat més inclusiva i diversa. Una societat que garanteixi la participació plena de totes les persones”. A més, Anxo Queiruga, president de COCEMFE, ha recalcat que ningú quedi enrere: “Tothom té dret a utilitzar el transport públic sigui com sigui la seva situació” i que amb aquest acord “podrem aconseguir noves fites en accessibilitat que no sols beneficien a les persones majors o amb discapacitat sinó al conjunt de la societat”.

Font: Tododisca

 

Alina RibesTMB i COCEMFE s’uneixen per a la promoció de l’accessibilitat del transport públic
Llegeix més

El 42% dels itineraris urbans no és adequat per a l’ús de totes les persones

El 42% dels itineraris urbans no és adequat per a l’ús de totes les persones

L’Observatori d’Accessibilitat de Municipis d’Espanya ha determinat que el 42% d’itineraris urbans no és adequat per a l’ús de totes les persones, a través de l’anàlisi d’elements com a papereres, contenidors i caixers que no compleixen amb els criteris de disseny universal. Fundació ONCE també ha assenyalat que existeixen “innombrables obstacles” per a les persones amb discapacitat en els seus desplaçaments diaris.

L’informe ha analitzat en 262 municipis un total de 860 itineraris urbans (com a zones històriques, nuclis urbans, zones rehabilitades i nova construcció) i 840 edificis municipals (d’ús administratiu, cultural, educatiu i sociosanitari).

En termes generals, s’ha detectat que els barris antics són els menys accessibles i també es troben deficiències en aparcaments i lavabos.

Font: EuropaPress

Alina RibesEl 42% dels itineraris urbans no és adequat per a l’ús de totes les persones
Llegeix més

El Govern aposta per l’accessibilitat i destina 167 milions per al ‘Pla Espanya país accessible’

El Govern aposta per l’accessibilitat i destina 167 milions per al ‘Pla Espanya país accessible’

El Govern d’Espanya posarà en marxa el “Pla Espanya país accessible” que comptarà amb una partida de 167 milions d’euros. Oportunitat que permetrà avançar en accessibilitat i perquè sigui practicable per a les persones amb discapacitat.

Com comenta Nacho Álvarez, secretari d’Estat de Drets Socials, és important “l’eliminació de totes les barreres i obstacles que dificulten o impedeixen l’accés de persones a algun àmbit de la vida social, cultural o de la vida pública”, agregant també que “sense accessibilitat no hi ha gaudi de drets”, ja que si s’aspira a una vida que garanteixi els drets (socials, civils, educatius, sanitaris i culturals) s’han de desplegar els instruments i els suports necessaris perquè “allò que veritablement limita són els entorns discapacitantes”.

Font: Tododisca

Alina RibesEl Govern aposta per l’accessibilitat i destina 167 milions per al ‘Pla Espanya país accessible’
Llegeix més

El CERMI exigeix a Patrimoni Nacional dotar d’accessibilitat universal a tots els seus recintes i monuments

El CERMI exigeix a Patrimoni Nacional dotar d’accessibilitat universal a tots els seus recintes i monuments

El Comitè Espanyol de Representants de Persones amb Discapacitat (CERMI) ha demanat al Patrimoni Nacional que hi hagi plena accessibilitat en tots els recintes i monuments que gestiona, ja que encara existeixen incompliments legals i, per aquest motiu, el propi CERMI ha posat una queixa en l’Oficina d’Atenció a la Discapacitat (OADIS).

Patrimoni Nacional ha contestat, a través de la OADIS, que hi ha la “absoluta necessitat” de fer accessible els monuments, en tant la configuració arquitectònica i patrimonial ho permeti, ja que recalquen que unes certes dependències de monuments no podran arribar a ser accessibles. No obstant això, asseguren que es continuarà “treballant per a aconseguir el major grau d’accessibilitat” agregant també “respectant sempre els valors històric-artístics dels immobles”.

Font: Tododisca

Alina RibesEl CERMI exigeix a Patrimoni Nacional dotar d’accessibilitat universal a tots els seus recintes i monuments
Llegeix més

El CERMI reclama a transports que les persones amb mobilitat reduïda quedin exemptes de pagament per ús de les autovies

El CERMI reclama a transports que les persones amb mobilitat reduïda quedin exemptes de pagament per ús de les autovies

El CERMI (Comitè Espanyol de Representants de Persones amb Discapacitat) ha reclamat al Govern, mitjançant el ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, que el pagament per l’ús de les autovies quedi exempt per a les persones amb discapacitat, tant siguin conductores com si es mouen en vehicles destinats al seu servei.

Les persones amb discapacitat es veuen forçades a utilitzar més el transport privat en vehicle particular pel fet que els transports col·lectius encara no són universalment accessibles, suposant un cost afegit per raó de discapacitat. A més, l’economia de les persones amb discapacitat sempre és més precària que les altres persones.

Font: CERMI

Alina RibesEl CERMI reclama a transports que les persones amb mobilitat reduïda quedin exemptes de pagament per ús de les autovies
Llegeix més

CERMI Dones reclama la inclusió de la perspectiva de gènere de les dones amb discapacitat en el disseny de les ciutats

CERMI Dones reclama la inclusió de la perspectiva de gènere de les dones amb discapacitat en el disseny de les ciutats

Durant les II Jornades d’Accessibilitat organitzada per la Direcció General d’Accessibilitat de l’Ajuntament de Madrid, amb l’objectiu de conèixer reptes i oportunitats que compta la ciutat per a les persones amb discapacitat, la Fundació CERMI Dones (FCM) ha reclamat la inclusió de la perspectiva de gènere en el disseny de les ciutats.

Mayte Gallego, patrona de Fundació CERMI Dones, ha comentat que “l’accessibilitat és la porta d’accés als drets” i que es requereixen suports addicionals, ja que sense aquests “és complicat complir amb drets fonamentals”. També ha defensat que és important l’apoderament de les dones i nenes amb discapacitat per posar fi a les desigualtats que encara existeixen, així com fer front als reptes i barreres en el món laboral en relació amb la manca d’oportunitats i d’accessibilitat, entre altres.

Mayte Gallego també ha qualificat la discriminació de les dones amb discapacitat com interseccional, ja que afecta diferents àmbits: laboral, accés a serveis, mobilitat etc.

Per aquest motiu la plena accessibilitat als recursos és imprescindible i, com conclou Gallego “l’accessibilitat és bona per a tothom, ja que com millor concebuda estigui la ciutat, l’envelliment també serà més suportable i més actiu”.

Font: CERMI

Alina RibesCERMI Dones reclama la inclusió de la perspectiva de gènere de les dones amb discapacitat en el disseny de les ciutats
Llegeix més

El Cermi demana a Renfe que els descomptes per a persones amb discapacitat s’apliquin a l’Avlo

El Cermi demana a Renfe que els descomptes per a persones amb discapacitat s’apliquin a l’Avlo

El Comitè Espanyol de Representants de Persones amb Discapacitat (Cermi) ha demanat a Renfe que les persones amb targeta daurada es puguin beneficiar dels descomptes en els trens Avlo, el nou servei d’alta velocitat i baix cost de la companyia.

La targeta daurada (per a persones majors de 60 anys, pensionistes i persones amb discapacitat) permet comprar bitllets pels trens Avant, Cercanías i FEVE amb descomptes d’entre el 25% i el 40%, però no és aplicable amb els nous trens Avlo.

Segons un portaveu de Renfe, l’Avlo no té possibilitat d’oferir descomptes addicionals degut a què ja ofereix baixos preus.

Per aquest motiu, els descomptes a l’Avlo són únicament els recollits per llei, que són els aplicats a les famílies nombroses (20% per a la categoria general i 50% per a la categoria especial).

Font: Servimedia

Alina RibesEl Cermi demana a Renfe que els descomptes per a persones amb discapacitat s’apliquin a l’Avlo
Llegeix més